最近车子有点抖动，怀疑是不是火花塞不太好了，想着更换一下，因为从来没有换过。
以前听过一个言论：“车不是开坏的，而是修坏的”，所以本着这个理念，开了十来年车了，一直没有主动去更换火花塞。
这一次是选择的购买原厂火花塞，原装火花塞是NGK的，因为每种型号车子发动机的点火值不一样，所以一定要根据车架号查出来的才是准确的。
原装一根火花塞是85元，6根总计510元。找的当地的汽修厂更换，工时费收了100元。
后来了解到4S店对老车更换火花塞是有优惠的，算下来大概是800元，如果是这个价格，我还是愿意选择4S店的。
换下的火花塞总体成色还是相当不错的，工作了8万公里不到，平时也没有对发动机进行保养，燃油添加剂也是很少使用，听说98号油里就有添加剂，所以偶尔会加一下98号油。
所以火花塞其实没必要很频繁地更换，10万公里换一次问题不大。
的确，活化塞不需要常换，我的车10年多一点了，还没换过。
@fengc's Blog 是的，保养手册上写着4万公里换，我也觉得没必要这么频繁
我之前折腾过，拆下来用药水浸泡清洗完在安装回去..又可以省一笔。
@Mr.Chou 你这个操作厉害了，药水能够清洁，但是如果头部打火那个金属熔化的话，那就救不回来了
买车的人总要在保养方面交上不小智商税。
@ymz316 对啊，以前不懂，有些东西没必要去4S店，贼贵